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承台支模这样施工,省事省力还省钱!

来源:一砖一瓦 时间:2021-12-23 作者:一砖一瓦 浏览量:

预制水泥板代替传统基础砖胎膜技术,适用于基础梁、承台、集水井、厚大筏板等基础部位的侧模板,降本增效,省事省力还省钱!本文以湖南省第六工程有限公司工程示例,一起来学习一下这项新工艺。


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工法特点


1、采用预制水泥板代替传统基础砖胎膜,作为承台、地梁等侧模使用,无需砌筑和抹灰。


2、预制板胎膜采用细集料水泥空心预制板,水泥预制板的尺寸为:90mm/120mm/200mm(厚)x600mm(宽)x2800mm(长)。预制胎膜现场可任意切割、拼接,具有较高的强度、刚度、不透水性及抗冻性。


工艺流程


测量放线→基础土方开挖→浇砼垫层→预制胎膜放线定位→吊运预制板→试摆样→预制板胎膜安装→加固→土方回填→浇筑垫层


操作要点


1、根据基础设计宽度开挖土方,预制水泥板外侧预留30-50cm。


2、垫层混凝土浇筑,垫层的浇注宽度应该充分考虑到预制胎模、保护层、防水层以及预制胎模外扩100mm。


3、根据地梁、承台等设计尺寸,在基础垫层上放出预制水泥板内边线位置,作为水泥板胎膜安装控制线。


4、预制胎模安装:安装时采用塔吊吊运及配合人工搬运的方式到指定位置,为防止承台侧模下沉移位,在承台侧模下应每隔500mm左右,垫一个40x50mm的方木,垫木顶面不应超过基础混凝土垫层面标高,就位后立即进行外侧土方回填并夯实。


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5、组装方法分为湿作业法和干作业法两种。湿作业法是采用水泥和专用胶水混合均匀,然后进行板与板连接,在连接部位上外加一层防裂带即可。干作业法是采用钢筋砼套管连接,角形连接件,或u形卡连接件等。


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6、粘结材料强度达到规定要求以后,使用木方、模板等实施对撑操作,预防承台侧面土方回填土时侧压力造成承台发生偏位。承台周边土方回填结束且稳定后对撑材料才能进行拆除。


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7、考虑预制板胎膜整体性,现场施工时承台预制板胎模高度按设计图纸安装到位,再进行底板混凝土垫层浇注。


8、承台高度<600mm,承台侧模一次性制作成型;承台高度>600mm,采用上下二块承台侧模组装方式;对于两层叠加的承台侧模,在第一块承台侧模就位以后,再拼装上一层承台侧模,上下层之间水泥胶水连接,并两侧外加一层防裂带(网格布),非切割面朝上,保证上口平整。


综合效益


1、使用预制板材胎膜可节约较大人力成本,若传统砖胎膜需要15人或以上的连续砌筑,板材胎膜则只需要约5个工人连续安装即可,比传统砖胎膜可以节约一半左右的工期。


2、使用预制板材胎膜工序简化,传统砖胎膜砖砌筑完成之后需要抹灰,预制板胎膜在安装好之后,待粘结材料有一定强度后可直接进行土方回填。


3、解决了材料吊运设备繁忙的问题,使用板材胎膜每天使用塔吊1个小时就可以了,而使用砖胎膜需要频繁的吊运砖块、水泥砂浆。如此加大了塔吊吊运其他材料的时间。


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